節約生活で年間164万円貯めた都内賃貸ひとり暮らしOLの家計簿・資産・給与明細公開ブログ

固定費節約の過程として

auスマホ(5,000円代)

auガラケー(1,200円前後)

mineo iPhone

にしたわたしの今月の携帯料金の請求額はこちらです。
(iPhone本体は去年の12月に一括払いで購入しています)

20190921_photo_1

通話料は7月分。母親との通話を3回と、CDショップへのインストアイベント券付きCDの予約手続きの通話を1回。母親や同僚とのSMSを28回。

6月は通話料が86円で、せめて遠方の両親ともう少し電話をしなくちゃな…と反省しまして、その結果が7月の通話料にあらわれました。


そして、もうひとつ。
私の名義で契約&購入して、遠方の母親(70歳)に持たせているガラケーの料金はこちらです。

20190921_photo_2

請求額1,358円。

7月は請求額が982円で、通話料は140円でした。
「せっかく携帯電話を持たせてるんだから、もっと通話してもいいのに…」と心配していたら、8月はちゃんと通話してたので安心しました(笑)

現在母に持たせているガラケーは2022年にサービスが終わる3G携帯なので、次回帰省した際に4Gのガラケーに機種変してこようと思います。

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20数年振りに自転車に乗って3週間経ちました。

ほぼ毎日乗ってるうちに感覚を取り戻し、ヨロヨロ運転からも無事卒業。
二駅隣まで自転車で出掛けたり、歩道ではなく車道の端を走れるようにもなりました。

なので、今週から遂に朝夕の通勤でも自転車に乗りはじめました!

bicycle_woman

今まではずっと駅まで25分歩いていた距離が、自転車だと駐輪時間を入れても12分。

半分の時間で済む上、多少荷物が重くても全く疲れない。

風を切って走るのも爽快だし、快適過ぎ!


…ただし、唯一快適ではない事が。

駅前の定期利用駐輪場は現在空きがないため、一時利用駐輪場に停めてるのですが…、

わたしが駐輪する時間だと、一時利用駐輪場がほぼ満車近く。
空きが一割以下なのです。


万一、一時利用駐輪場が満車だった場合は、駅前を通り過ぎた方面の市営駐輪場へ空きを探しに行くか、市営ではない民営の駐輪場へ停めるかになるわけですが、

市営の駐輪場は24時間100円。
民営の駐輪場は8時間ごとに100円、つまり通勤利用だと確実に200円。

しかもその民営の駐輪場、市営駐輪場の目の前に隣接されてるのです。

人の足元見やがって!と憤りつつも、万一の際は使わざるを得ません…。


そんな、100円で済むところを200円払わなければならないかもしれないスリルを毎朝味わっています。。


空いてても、両隣が横まっすぐハンドル自転車だと自分の自転車のカゴが引っ掛かって間に入れられなくて他の空きを探したり、その間にもどんどん自転車を停める人が入ってくるし。
多分あと10分遅いと確実に満車なギリギリライン。

自転車を駐輪場へ停めるために徒歩通勤だった時よりも早い時間に家を出るのは本末転倒な気がしますが、心の安定のためにもそうした方がいいのかも(笑)


一時利用が毎朝満車ということは定期利用もしばらく空きが出なさそうな気がするし、駐輪場の増設を望むところです。

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今日は給料日でした!

40代半ばの都内勤務OL(高卒 正社員 勤務歴27年 転職歴無)の今月と過去3ヶ月分の給与支給明細はこちらです。

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手取り234,102円。超勤手当の9,820円は8月の残業4時間分です。
普段はほとんど残業のない職場ですが、先月は同僚達の休暇が重なった都合で珍しく残業しました。


10年ほど前に別の部署で働いていた時、会社設立以来はじめての全店総力キャンペーン的な超繁忙業務に携わった際に終電近くまで残業する日々が続いて、ひと月の残業代が10万円以上付いた事がありました。

給料は多かったけれど、疲労が蓄積してゾンビのように家と会社を往復するだけの日々でした。

当時、「薄給でもいいから定時で帰りたい…」と切実に思ったものでした。


10年前に切実に願った定時退社の未来が現在の部署なわけですが…。

毎月代わり映えのしない給与明細を見る度に、ちょっと変化が欲しいと思ってしまいます😅

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